Vídeo análisis de Gran Turismo 7

Gran Turismo 7 llega para celebrar el 25º aniversario de una de las sagas de conducción más reconocidas del mundo.

Sony Interactive Entertainment y Polyphony Digital nos traen la nueva entrega de su icónica saga de conducción, que llega cargada de novedades y contenidos tanto para los que prefieran jugar en solitario como para los que busquen competir a nivel mundial contra otros jugadores en Gran Turismo 7. Celebrando el 25º aniversario de la franquicia, este nuevo título numerado rinde homenaje a 150 años de cultura automovilística, pudiendo descubrir todas las novedades incorporadas en nuestro análisis.

Tras el lanzamiento de Gran Turismo Sport en PlayStation 4, la saga vuelve a sus orígenes en Gran Turismo 7 para poder disfrutar de una de las entregas más completas hasta la fecha. Con más de 400 vehículos de 60 marcas, 97 recorridos diferentes en 34 ubicaciones, climatología variable, transición entre el día y la noche, montones de modalidades y un sistema de progresión muy satisfactorio, estamos ante una verdadera oda para los amantes del mundo de los automóviles, encontrando multitud de información y detalles sobre el mundillo, con contenidos que se irán ampliando en un futuro mediante DLCs.

Para empezar nos centraremos en su sistema de juego. Aquí se ha cuidado hasta el más mínimo detalle de los vehículos, donde su manejo se diferencia mucho de unos a otros, ya sea por el agarre, el sobreviraje, los derrapes o por los componentes que llevan equipados, entre otros, afectando notablemente a la conducción el estado de la pista, la climatología y la visibilidad en las carreras nocturnas. Como es habitual en la saga, es un juego pensado para todos los públicos y ofrece la posibilidad de activar o desactivar ayudas para hacer que sea más accesible o bien acercarse más a su lado de simulador. Además hay perspectivas desde las que conducir que cuentan con varios ajustes a configurar para adaptarse a vuestras preferencias.

El único problema en este sentido sigue radicando en las colisiones y salidas de pista, detalles que no están tan cuidados como el resto de apartados y hacen que se equipare más a un título arcade que un simulador puro. Las sanciones no ofrecen grandes penalizaciones si jugamos en solitario y los choques contra las barreras a veces os ayudarán incluso a coger mejor una curva. Es cierto que se pierde un poco de tiempo, pero menos del que debería.

La inteligencia artificial de los rivales está a un gran nivel, especialmente cuando jugamos en las dificultades más altas. Tapan huecos para evitar adelantamientos, cogen el rebufo para ganar velocidad y llevan muy bien las trazadas. Esto quizás haga que se sientan menos humanos, ya que es muy raro verles cometer algún error o encontrarnos con una bandera amarilla que nos hayamos ocasionado nosotros, pero en general resulta lo suficientemente satisfactoria para que no tengamos quejas en este sentido.

Un aspecto que nos ha encantado de Gran Turismo 7 es el DualSense, que ofrece unas sensaciones inmejorables gracias a la vibración háptica y los gatillos adaptativos, donde podemos sentir desde la aceleración, frenadas y los cambios de marcha hasta los cambios de terreno o los badenes, entre otros detalles. Es tan bueno que, por primera vez, nos ha hecho dudar sobre si elegir el mando antes que un set de volante y pedales para jugar por la gran inmersión que ofrece.

Completar las carreras, torneos o desafíos os proporcionará más o menos créditos según vuestros resultados y, en algunos casos, vehículos que ampliarán vuestro garaje y harán que poco a poco suba el nivel de coleccionismo para desbloquear nuevos cascos y monos para el piloto.

Pasando a los modos de juego de Gran Turismo 7, el primero y más notable que descubriréis es el Café. Desde aquí se nos van ofreciendo menús, que son una serie de misiones que debemos completar para avanzar en el juego e ir desbloqueando más modalidades, circuitos y vehículos. Es un lugar simple que ayuda a que el sistema de progresión sea muy satisfactorio, empezando por pruebas sencillas que nos van enseñando técnicas de conducción hasta llegar a grandes competiciones. Pero lo mejor es que, cuando completamos algunos menús donde obtenemos vehículos, desbloqueamos información interesantísima sobre su historia que hará las delicias de los aficionados.

En ocasiones también os darán unos tickets especiales que podréis canjear en el garaje para obtener uno de los premios aleatorios que se muestran. Aunque al principio sus recompensas son algo simples, a medida que avancéis estos tickets irán aumentando su valor con un mayor número de estrellas y mejores premios.

Junto al café iréis descubriendo Misiones que tienen lugar en diferentes ubicaciones y bajo unas condiciones concretas, o el Centro de licencias para enfrentaros a varias pruebas de dificultad ascendente y obtener las licencias con las que acceder a nuevas categorías y piezas, donde siempre intentaréis conseguir el oro para ampliar las recompensas. Después están los Circuitos del mundo, lugar en el que se desarrollan las diferentes competiciones offline a lo largo de los continentes en varias disciplinas. Como extra tenéis los Music Rally, donde al ritmo de las canciones debéis superar unos puntos de control antes de que se acabe el tiempo para conseguir la mejor calificación posible.

Por supuesto, no podían falta los modos Multijugador, donde podréis encontrar partidas a pantalla partida de manera local, contra otros jugadores online sin que afecte a vuestra clasificación o adentraros en el mas profundo de todos, Sport, que tiene una serie de reglas para poder participar y que es mucho más estricto con las penalizaciones a los jugadores que se salten las normas.

También tenemos los típicos concesionarios de Coches usados en los que intentar hacernos con algunas gangas, Brand central para comprar vehículos nuevos a un mayor precio y Coches legendarios, que como su propio nombre indica presenta algunos que han hecho historia y que marcan un antes y un después en la industria, siendo normalmente los más caros. Para visualizarlos o montarnos en otro diferente siempre podemos viajar hasta nuestro Garaje.

Para mejorar los vehículos tenemos la Tienda de modificaciones. Aquí compraréis diferentes piezas y mejoras para hacer los ajustes que creáis necesarios para las carreras. Todos estos coches además pueden modificarse visualmente en GT Auto, ya sea con nuevas partes para el mismo, como faldones, parachoques o alerones, entre otros, colores o incluso vinilos, con montones de opciones de personalización para que podáis crear el diseño que más os guste. Esto también puede aplicarse a los monos y el casco del piloto. Por si fuera poco, podéis hacerle el mantenimiento al vehículo, ya sea cambiando el aceite e incluso limpiarlo.

Además después podréis visitar el modo Scapes para llevar vuestros vehículos hasta diferentes localizaciones del mundo y hacerles fotos configurando montones de parámetros para después compartirlas con la comunidad. Es algo que a muchos jugadores puede parecerle innecesario, aunque los amantes de la fotografía sabrán apreciarlo.

Todo esto hace que la duración del juego sea muy extensa, ofreciendo mucha rejugabilidad y modos online para desatar la competición entre los más entusiastas. Además, en un futuro se irán añadiendo nuevos contenidos, ya sea en forma de vehículos, circuitos o modalidades para hacer que la experiencia sea aún más completa.

En el apartado gráfico estamos ante uno de los referentes del género, con un nivel de detalle enfermizo a la hora de recrear los vehículos, cada tramo de los circuitos o con efectos de iluminación que en ocasiones dan una sensación fotorrealista. Además, la transición entre el día y la noche, los diferentes horarios o los efectos climáticos hacen que incluso un mismo recorrido se sienta diferente. Hay pequeños detalles que afean un poco el resultado, como unas físicas mejorables, daños poco vistosos y que no afectan demasiado a la conducción, pistas que a veces están demasiado limpias, una cámara exterior que no luce tan bien como la interior o ciertas texturas de las localizaciones, pero nada que estropee la buena sensación de velocidad y las carreras.

Si elegís la versión de PlayStation 5, Gran Turismo 7 cuenta con dos modos de visualización, el que prioriza la frecuencia de cuadros para obtener una mayor tasa de fotogramas y suavidad o el que da prioridad al trazado de rayos, aunque este efecto solo se utilizará para los diseños, demostraciones y repeticiones, por lo que es menos recomendable. Lo que si notaréis en esta versión del juego son cargas prácticamente inexistentes para que solo os centréis en competir.

El sonoro también está a un enorme nivel, y no solo por las melodías que acompañan las carreras o la navegación por los menús, sino por el excelente uso que hace del audio 3D. La recreación del sonido de cada motor, el cambio cuando se adentran en los túneles o al ir por la ciudad es exquisito, permitiéndonos incluso localizar a los rivales por el sonido. Los textos, como no podía ser menos, están en castellano.

Gran Turismo 7 es, en definitiva, el título más completo de la saga, ya sea para competir en solitario o contra otros jugadores online, con montones de vehículos a conseguir, circuitos en los que correr, modos de juego o un apartado audiovisual de lujo que hace honor al 25º aniversario de la franquicia. Además llega cargado de contenidos para hacer que su duración sea tremendamente extensa, con más que se añadirán en un futuro. Todavía tiene margen de mejora en cuanto a físicas, daños y otros pequeños detalles, si bien es muy disfrutable a los mandos.

Un juego imprescindible para los seguidores de la franquicia y todos aquellos amantes del mundo del motor, donde se nota que Kazunori Yamauchi ha puesto todo su amor por el mundillo para cuidar cada detalle.

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